BOMBA HIDRAULICA DESARMADA

HIDRAULICA

La hidráulica es una rama de la física y la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los fluidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa (fuerza) y empuje de la misma

Autos del Futuro

Maravillas Modernas. Tecnologia del Futuro. 1/5

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Sistema de encendido convencional

Sistema de encendido convencional

motores diesel

Combustion incompleta = Desgaste Motor Diesel

El Ciclo Otto (cuatro tiempos)

Cámara de combustión

sensores del sistema de inyeccion electronica (parte 2)

SENSORES

SENSOR ECT

SENSOR CKP

SENSOR MAF

SENSOR VSS

SENSOR MAP

SENSOR LAMBDA

SENSOR IAT

SENSOR DE EFECTO ALL

SENSOR DE FLUJO DE MASA DE AIRE

SENSOR DE FASE

ELECTRICIDAD

Circuito de alarma

Circuito de radio

Circuito de bomba electrica

Motor de arranque

Presion de

aceite

Circuito del pedal del acelerador

Direccionales y estacionarias

CIGUEÑAL

Un cigüeñal es un eje con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en rotatorio y viceversa

MOTOR DE ARRANQUE

Se denomina motor de arranque o motor de partida a un motor eléctrico de corriente continua del tipo excitación separada (cuenta con imanes) que posee reducidas dimensiones y que se utiliza para facilitar la puesta en marcha de los motores de combustión interna, para que pueda vencer la resistencia inicial que ofrecen los órganos cinemáticos del motor en su inicio de funcionamiento. Los hay tanto en motores de dos tiempos como en los de cuatro tiempos.

ANILLOS

Los anillos o aros son piezas circulares de sección generalmente rectangular, que se adaptan en el émbolo o pistón a una ranura practicada en él y que sirve para hacer estanca o hermética o aislada la cámara del pistón o émbolo sobre las paredes del cilindro.

CICLO DIESEL

El ciclo del motor diésel lento (en contraposición al ciclo rápido, más aproximado a la realidad) ideal de cuatro tiempos es una idealización del diagrama del indicador de un motor Diesel, en el que se omiten las fases de renovado de la masa y se asume que el fluido termodinámico que evoluciona es un gas perfecto, en general aire

BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO

El las máquinas, en ocasiones es necesario calentar previamente ciertas partes antes de poner la máquina en marcha, lo mas común es calentar el aceite de lubricación o de los dispositivos hidráulicos. Esto se logra casi siempre a través de calentadores eléctricos termostatados acoplados a las partes en cuestión

CILINDRO

El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón. Su nombre proviene de su forma, aproximadamente un cilindro geométrico

CAMISA SECA

Simplemente es un cilindro que se coloca a presión dentro del formado en el bloque, sin existir ningún espacio entre bloque y camisa.